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 Rubis cassé... et puis ça se complique !

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Madman
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MessageSujet: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Dim Mar 23, 2014 5:33 am

... et la montre s'arrête dans certaines positions.





--> à remplacer !

Si seulement ça avait été aussi simple...
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Madman
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Dim Mar 23, 2014 5:33 am

Le pont d'origine ne me plaisait pas. Il a été limé pour permettre un plus grand ébat de la roue d'échappement. Malgré cela la roue bloquait en position "cadran dessous". J'ai donc décidé de faire un nouveau pont.



Le nouveau pont accueillera une pierre chassée et c'est la position de celle-ci qui déterminera l'ébat de la roue d'échappement. Ici j'arrondis l'angle du trou qui recevra la pierre, pour faire plus joli et mieux intégrer la réparation aux autres pierres serties.



Chassage de la pierre à l'aide d'une potence micrométrique.



Il a fallu jouer un peu sur la position des goupilles du pont pour centrer l'axe de la pierre. La prochaine fois je ferai différemment. Après montage le roue d'échappement tourne bien dans toutes les positions.



La pose du balancier révèle une dernière étape à réaliser : le nouveau pont est trop épais et bloque le balancier. Il faudra lui ôter 0.20 dans l'épaisseur, avant de finir les angles. Le spiral trop long sera coupé.
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Madman
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Lun Mar 24, 2014 9:29 am

Réduction de l'épaisseur du pont

Pour tenir le pont bien à plat rien ne vaut un bouchon de Clairette de Die.



Le bouchon permet de déplacer le pont sur la pierre et en quelques mouvements les millièmes de sur-épaisseur disparaissent, et ce de manière quasi uniforme sur toute la surface.



Là où l'appui par le bouchon est moins prononcé (et le ponçage est moins efficace) il suffit de repositionner le bouchon pour affiner la partie encore trop épaisse.



Le pont après réduction de deux dixièmes de son épaisseur. Il fait maintenant exactement 0.80mm, comme le pont d'origine.



Montage à blanc du pont et du balancier. Suspense : y a-t-il assez de place pour que ce dernier tourne sans frotter ?



La réponse est clairement oui. Je peux maintenant commencer la finition du pont.
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Mer Mar 26, 2014 4:05 am

Eh ben, quel boulot pour un rubis cassé, j'adore  bravo 
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Madman
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Jeu Mar 27, 2014 9:00 am

Anglage du pont à la pierre Degussit.



Pose provisoire du nouveau pont.
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Madman
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Jeu Mar 27, 2014 9:00 am

Essai de la brosse à piquer pour trouver la bonne texture.



Piquage du pont, duquel j'ai enlevé la pierre au préalable.



Remontage du pont. Il reste à trouver le bon réglage des ébats de la roue d'échappement, puis je pourrai galvaniser le pont à l'or.
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Mordicus
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   Jeu Mar 27, 2014 7:16 pm

J'adore les photos, j'adore les explications.
Je suis admiratif...
Vivement le prochain épisode ! bravo 
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MessageSujet: Re: Rubis cassé... et puis ça se complique !   

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