Pendule "industrielle" Guilmet à Paris

Bonjour, achetée à une foire à brocante à Oxford en 1995, ma pendule favorite signée Guilmet à Paris, vers 1880. Guilmet inventa le dérailleur de vélo. Ces pendules étaient appelées industrielles parce qu'elles illustraient une activité telle que la forge - marteau pilon balancier - la scierie, avec une scie balancier, ou comme la mienne la navigation. Le barreur porte le balancier et oscille avec sa barre. Elle sonne les heures, et les demies.

Je suis en train de finir de remonter une pendule de Paris signée Paul Garnier Horloger Mécanicien de la marine, je n'ai que le mouvement, à présent fonctionnel, et je lui cherche un support.

Salut ,
Tu cherches quel genre de support ?

Bonsoir, la pendule fait environ 130 mm de diamètre pour la partie à encastrer, avec un balancier de 250 mm total. Les bornes en marbre NIII dispos sur la baie en plus d'être lourdingues sont en général pas assez hautes et l'encastrement souvent plus petit. Idéalement je voudrai trouver quelque chose d'ancien mais pas nécessairement 19ème, peut être avec un thème maritime/bateau. Bidouille possible, je brase et je travaille le bois. Pour donner un exemple j'ai un joli mouvement Japy Fils avec un cadran en albâtre que je vais monter sur un support de pendule électrique made in USA dans les années 20/30, grosse roue de bateau, ancre et boussole sur un socle en marbre vert clair. On trouve à pas cher des mouvement de pendule de Paris de belle qualité, ça fait une bonne base pour quelque chose de joli. Seul souci je veux que ça reste cohérent, pas genre steampunk or formica 1950...

Sympa cette pendule, surtout avec la petite "animation" quand elle fonctionne

L'antiquaire qui me l'a vendue dit qu'elle provient de la succession d'un anglais qui l'avait à bord d'un grand yacht à moteur. Il est mort en mer d'une crise cardiaque et sa femme a du ramener seule le bateau au port. je ne sais pas si c'est vrai, ni qui était le yachtman. Il faut un grand bateau pour qu'une pendule à balancier ait une chance de fonctionner en mer. Sur le mien on est le plus souvent entre 14 et 30° incliné, pas toujours du même coté évidemment.

Si elle était vraiment dans un bateau, elle avait juste une fonction décorative à mon avis  
Quant aux histoires racontées par les antiquaires, en général je suis méfiant haha !